直行机动车与左转自行车相撞的责任认定，需结合双方具体行为综合判断。一般而言，左转自行车应让直行机动车先行。若因未让行引发事故，自行车可能承担主要或全部责任，但存在例外。 1. 若左转自行车转弯时未观察直行机动车、未减速让行，且直行机动车正常行驶（无超速、酒驾、闯红灯等违法），自行车通常负主要或全部责任。因转弯车辆需礼让直行车辆，自行车未履行义务是事故主因。 2. 若直行机动车存在超速、闯红灯、酒驾、未按规定用灯等违法，且该行为对事故起直接或主要作用，即使自行车未完全让行，机动车也可能承担同等、主要甚至全部责任。例如，机动车超速制动不及撞上正常左转自行车，责任更大。 3. 若双方均有过错（如自行车未让行且机动车超速），交警会根据双方过错对事故的作用及严重程度，判定相应责任（如主次责任、同等责任等）。
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直行机动车与左转自行车相撞后，需警惕以下法律风险： 1. 证据不足致责任认定不利：事故后若未及时收集现场照片、监控、目击者证言等关键证据，交警可能因证据不足无法准确划分责任，甚至作出不利认定。例如，无监控且双方各执一词、无目击者时，责任认定困难，可能承担本不该承担的责任。 2. 赔偿金额争议：事故损失包括车辆维修费、医疗费、误工费等，双方易对赔偿项目和金额产生争议。若不了解赔偿标准，可能导致赔偿请求不合理，或被对方压低金额。例如，自行车方受伤后，因不清楚误工费计算标准，易少主张或多主张，引发纠纷。
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直行机动车与左转自行车相撞后，当事人可能因慌乱或经验不足出现错误操作，常见错误如下： 1. 擅自移动车辆破坏现场：相撞后未报警、未拍现场照片，便擅自移动车辆，会破坏现场，致交警无法判断事故时双方位置和状态，影响责任认定公正性。 2. 私下“私了”不保留证据：部分人认为事故轻微选择私了，但未签书面协议或保留证据，后续对方可能反悔，自身权益无法保障。例如，口头约定赔偿金额后，对方事后拒付且无证据证明约定，维权困难。 3. 不及时报警和报保险：有人存侥幸心理，认为责任小就不及时报警、通知保险公司，错过最佳调查时机，保险公司可能拒赔。若您已出现上述错误或对事故处理存疑，可咨询我为您解答。
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直行机动车与左转自行车相撞的责任认定，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条提供了明确法律依据。 该法条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”在直行机动车与左转自行车相撞场景中，直行机动车通常属于“优先通行的车辆”。若事故发生在无交通信号控制或指挥的交叉路口，左转自行车作为转弯方，未减速慢行并让直行机动车先行，违反上述法条，是事故主因，应承担相应责任。因此，双方无其他违法行为时，左转自行车未让行直行机动车导致相撞，其应承担主要或全部责任。

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